Karosseridelar och reparationsplåtar

Bilens ytterhölje utgörs av dess kaross och det är viktigt att regelbundet inspektera den.

Om du söker nya karosseridelar till din bil har du kommit till rätt plats. På VP Autoparts erbjuder vi ett omfattande utbud av karosseridelar, både från vår egen produktion (VP Tooling) och från andra välkända varumärken.

Till såväl klassiska Volvo som amerikanska klassiker har vi utvecklat karosseriplåtar som uppfyller våra höga kvalitetskrav när det gäller plåtens utseende, passform och tjocklek.

Vissa karosseriplåtar tillhandahåller vi i olika kvalitéer, för att möta olika renoveringsbehov. Om man köper de billigare varianterna får man räkna med något sämre passform samt att plåtarna blir mer ömtåliga jämfört med de "VP-utvalda", lite dyrare varianterna.

Viktigt att veta

Vi erbjuder karosseriplåtar i olika kvalitéer men oavsett vilka plåtar du köper behöver du vara noga med att kontrollera delarna vid leverans. Återkom snarast till vår kundtjänst om varan inte motsvarar dina förväntningar. Detsamma gäller om plåten skulle ha skadats under transporten.

Oavsett kvalitetsnivå kräver alltid karosseriplåtar inpassning till din bil. Notera att vi endast godkänner returer av delar som inte har bearbetats eller lackats.

Ekonomiplåt - är den alltid ekonomisk?

Vi på VP Autoparts strävar efter att ta fram reservdelar som ger bästa möjliga slutresultat vid reparation och renovering. För bästa resultat vill man helst ha en stor plåtyta utan skarvar om det är möjligt.

För att erbjuda de bästa plåtdelarna har vi på VP tagit fram hela plåtdetaljer som ersätter originalet utan att man behöver kapa ur och lappa i delar av t.ex. bakskärmar och hjulhus. Detta är speciellt viktigt på utvändiga karossdetaljer som lackeras. För 1800 har vi tagit fram bakskärmar och för Amazon både hela bakskärmar och hjulhus.

KAROSSERI AMAZON

Jämför man kostnaden för att köpa 2 st rep-plåtar på en Volvo P1800 bakskärm mot att köpa hela skärmen så är det en skillnad på under 2000 SEK. Byter man hela skärmen slipper man en lång svets. Lackerare/plåtslagare slipper lägga tid på riktning och spackling. Man riskerar inte att lack släpper om det blivit porer i svetsen. Och kanske det viktigaste: den dag man säljer bilen kommer köparen med all säkerhet att uppskatta en hel och rak insida på skärmen istället för en lång svets, som skvallrar om en tidigare reparation.

Om du inte gör jobbet själv så fråga den som gör jobbet vad slutpriset blir med flera ekonomiplåtar jämfört med att kunna byta mot en helt ny skärm.