Borgeson Universal erbjuder nu en helt ny modern snabbväxlingsservo för att ersätta Saginaw/Delphi 800-serien i de flesta GM muskelbilar från 1965 och uppåt.Denna helt nya servostyrningslåda har ett snabbt förhållande på 12,7:1 med en fast modern styrkänsla.Borgeson Street & Performance servostyrningsbox kommer att fästas direkt på lagerplatsen och passa till de ursprungliga pitman-servoarmarna.Bilar som byter från manuell styrning kräver en pitmanarm för servostyrning. Styrboxen inkluderar adaptrar för att kunna använda antingen O-ring eller flare stil slanganslutningar.Den här nya Borgeson styrlådan använder en ¾"-30 spline ingående axel och alla bilar före 1977 kommer att kräva en ny traskoppling #990012.

Input Shaft: 3/4"-30 Spline

Pitman Shaft: 1-1/4" GM with 32 Splines and 4 Master Splines

Pressure Port: M18 X 1.5 O-Ring or 11/16"-18 Flare, if using included flare inserts

Return Port: M16 X 1.5 O-Ring or 5/8"-18 Flare, if using included flare inserts

Maximum Pressure: 1450 PSI Maximum Operating Pressure, 1100-1250 Optimal

Flow Rate: 2.5-3.0 GPM Flow Rate rekommenderas