Med rätt Ford nummer och logos, alla mätare testade för rätt noggrannhet.
Denna modell är av shunt typ som var på 1966 och framåt, vilket innebär att den har 2 (två) kontakter på baksidan.
Från befintligt kablage:
Röd (655) kabel går till batteriet.
Gul (654) går till generator.
Denna är också känsligare för hög ampere generatorer, vilket gjorde att många "brann upp" förr i tiden.
För att användas på 1965 GT krävs lite fix.....
(1965 har induktionstyp, inga kontakter.)
Läs mer på Mustang Monthly.
